摘 要：       海上石油平臺低壓系統(tǒng)與陸地電力系統(tǒng)有很大區(qū)別，屬于中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，在出現(xiàn)單相接地故障時，系統(tǒng)允許帶故障正常運(yùn)行2h，保證海上重要電氣設(shè)備不會立即關(guān)?！，F(xiàn)如今大多數(shù)海上平臺使用絕緣監(jiān)測儀監(jiān)測系統(tǒng)的絕緣狀況，故障時發(fā)出報警，但不能監(jiān)測出到底是系統(tǒng)中哪一路負(fù)載出現(xiàn)了絕緣故障，需要平臺電氣專業(yè)人員將現(xiàn)場低壓負(fù)載回路逐個斷電進(jìn)行故障排查，給接地故障查找?guī)砹朔浅４蟮睦щy。當(dāng)?shù)蛪耗概虐l(fā)生單相接地故障時，為了能第一時間鎖定故障點(diǎn)并方便現(xiàn)場電氣人員及時對接地故障進(jìn)行排查、解決，提高低壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，可以使用絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了絕緣故障回路和相線的定位。

關(guān)鍵詞：     中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)；絕緣系統(tǒng)；IT系統(tǒng)；絕緣故障；單相接地；故障定位

 0 行業(yè)背景        海上石油平臺低壓電網(wǎng)系統(tǒng)屬于獨(dú)立電網(wǎng)系統(tǒng)，為了保證平臺生產(chǎn)，平臺的低壓用系統(tǒng)不能因某一路負(fù)載的絕緣故障而關(guān)停，因此平臺0.4kV低壓電力系統(tǒng)采用中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng)。中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng)的特點(diǎn)是當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地時，各相間的電壓大小和相位保持不變，三相系統(tǒng)的平衡沒有遭到破壞，故在短時間內(nèi)可以繼續(xù)運(yùn)行。但是若長時間帶故障運(yùn)行，會造成相間短路，或者單相弧光接地時，使系統(tǒng)產(chǎn)生諧振而引起過電壓，給平臺生產(chǎn)造成很大壓力。現(xiàn)如今大部分石油平臺裝設(shè)絕緣監(jiān)測裝置，原有的絕緣監(jiān)測設(shè)備只能監(jiān)測整段母線的絕緣水平，不能監(jiān)測出具體是哪一路負(fù)載存在絕緣故障。因此，可以使用絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)絕緣故障回路的精確定位。本文以海上平臺為例，介紹絕緣監(jiān)測及故障定位的應(yīng)用。

 1 系統(tǒng)分析        在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，由于系統(tǒng)不接地，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單點(diǎn)對地故障時，熔斷器或空開不動作，系統(tǒng)電力供應(yīng)不會中斷，系統(tǒng)或負(fù)載回路不會分?jǐn)?；絕緣監(jiān)視設(shè)備顯示絕阻值下降或輸出報警信號。

 2 產(chǎn)品介紹        AIM-T500L系列工業(yè)絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)可以用于配電回路中性點(diǎn)不接地的場所。該系統(tǒng)功能豐富，包括絕緣電阻監(jiān)測、絕緣故障預(yù)警、絕緣故障報警、故障定位、事件記錄、參數(shù)設(shè)置、通訊組網(wǎng)等，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)接地故障時，能及時報警，并準(zhǔn)確定位故障發(fā)生的具體回路，以提醒相關(guān)人員及時排查故障。

 3 功能介紹AIM-T500L絕緣監(jiān)測儀具有以下功能：       實(shí)時監(jiān)測IT系統(tǒng)的對地絕緣電阻，電阻越啟動故障預(yù)警或報警功能；繼電器報警輸出、LED報警輸出等多種故障指示方式；事件記錄功能，方便操作人員查看分析故障類型和發(fā)生時間，判斷系統(tǒng)運(yùn)行狀況；自檢功能，可一鍵實(shí)現(xiàn)儀表硬件電路的故障自檢；斷線監(jiān)測，實(shí)時監(jiān)測PE/KE功能接地線連線狀況；一路RS485接口，標(biāo)準(zhǔn)Modbus-RTU協(xié)議；一路CAN通訊，自定義協(xié)議，用于和信號發(fā)生器、故障定位儀信息交互；應(yīng)用范圍廣，適用于交流、直流以及交直流混合IT系統(tǒng)。ASG200測試信號發(fā)生器具有以下功能：指示故障所在相線；支持手動啟動定位用于測試通訊線路；采用CAN總線技術(shù)，方便與系統(tǒng)內(nèi)其它設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。AIL200-12絕緣故障定位儀具有以下功能：       定位并指示故障所在支路；單個AIL200-12最多可定位12個回路；每個IT系統(tǒng)最多可接90只定位儀，總計定位1080回路；采用CAN總線技術(shù)，方便與系統(tǒng)內(nèi)其它設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。配合使用AKH-0.66L系列電流互感器作為監(jiān)測互感器，變比1000:1，按照回路額定電流選擇合適孔徑； 

4 技術(shù)指標(biāo)AIM-T500L絕緣監(jiān)測儀技術(shù)指標(biāo)

ASG200信號發(fā)生器技術(shù)指標(biāo)

AIL200-12絕緣故障定位儀技術(shù)指標(biāo)

5 系統(tǒng)原理圖

       下圖為AIM-T500L系列絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)的原理圖，當(dāng)末端回路發(fā)生絕緣故障，絕緣監(jiān)測儀開始報警，并通知信號發(fā)生器和絕緣故障定位儀，信號發(fā)生器向故障回路注入信號，絕緣監(jiān)測儀監(jiān)測故障回路，當(dāng)絕緣故障定位儀檢測到故障后，絕緣監(jiān)測儀界面顯示故障相線和故障回路。

6 結(jié)語

IT配電系統(tǒng)在供電距離不是很長時，供電的可靠性高，安全性好。

       絕緣監(jiān)視儀監(jiān)測系統(tǒng)的絕緣阻值，不能具體定位到故障回路。絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)，在監(jiān)測到系統(tǒng)絕緣故障后，能夠在數(shù)秒內(nèi)定位出故障回路，不再需要平臺電氣專業(yè)人員將現(xiàn)場低壓負(fù)載回路逐個斷電，進(jìn)行故障排查，從功能、安全還是時效來看，優(yōu)于傳統(tǒng)的絕緣監(jiān)測手段。

       絕緣監(jiān)測及定位系統(tǒng)能適應(yīng)包括IT系統(tǒng)絕緣監(jiān)測、UPS等供電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測、油井電泵絕緣監(jiān)測等系統(tǒng)，為海上平臺絕緣故障提供更高效的保護(hù)方案。

參考文獻(xiàn)

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[2] 陳鑫, 吳占友, 杜銀昌. 低壓絕緣監(jiān)測及定位系統(tǒng)在海上石油平臺的研究與應(yīng)用[J]. 機(jī)電信息, 2018, 567(33):9-10